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dimetoxi,Descubra o Mundo das Apostas Esportivas com a Hostess Mais Popular, Aproveitando Dicas e Estratégias que Podem Melhorar Suas Chances de Ganhar..{"type":"Feature", "geometry":{"type":"Point", "coordinates":29.58829, 50.73418}, "properties":{"marker-symbol":"-number-b", "marker-size":"small", "marker-color":"556831"}},,Não se sabe ao certo o que ocorreu com o casco durante a guerra. Um relatório pós-guerra da revista ''Proceedings of the United States Naval Institute'' afirmou que ele foi rebocado para Kiel, onde foi usado como alojamento flutuante. O historiador René Greger, por outro lado, afirmou que o ''Salamis'' nunca deixou Hamburgo. Alguns observadores contemporâneos acreditavam que o couraçado tinha sido finalizado para uso da Marinha Imperial Alemã, com o almirante britânico sir John Jellicoe, o comandante da Grande Frota, tendo recebido relatórios de inteligência dizendo que a embarcação talvez estivesse em serviço em 1916. Outros observadores, como Barnett, salientaram a dificuldade que a Marinha Imperial Alemã teria para rearmar o ''Salamis'' com armas alemãs, dado ao fato que a Alemanha não tinha nenhum projeto para canhões ou torres de 356 milímetros. Ele considerou essa suposição de que o navio tinha sido colocado em serviço como "duvidosa". Sua avaliação provou-se correta, já que seria necessário uma reconstrução substancial das estruturas das barbetas para que acomodassem armas alemãs. Como canhões navais não eram facilmente acessíveis devido às necessidades do Exército Imperial Alemão, trabalhos foram direcionados para navios ainda em construção, como o cruzador de batalha . Os britânicos perceberam que esses rumores eram falsos quando o couraçado não apareceu na Batalha da Jutlândia em maio–junho de 1916..
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